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主营C25高压油缸、HSG系列工程油缸、Y-HG-E系列冶金油缸、YG系列拉杆式油缸、冶金油缸、工程油缸、拉杆式油缸、接力器、摆动油缸、气缸、油缸、液压缸、缆索气缸、薄型气缸、车辆用液压缸、铝材气缸、齿轮齿条摆动气缸、齿轮齿条摆动油缸等。

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液压缸生产厂家烟台市液压缸气缸厂教你液压缸知识 
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摘要:
随着现代工业的发展,液压传动技术在世界许多行业中得到了广泛应用和发展,如工程机械装载机、推土机、公路压路机等。叉车、带式输送机、汽车起重机等用于起重运输机械。施工机械打桩机、液压千斤顶等;农业机械、汽车工业、矿山机械、冶金机械。液压传动装置通常由四部分组成:动力、执行、控制和辅助。液压缸是往复运动或小于360。液压往复摆动运动的机制、结构简单、工作可靠,也很广泛应用于液压系统的主要执行机构,它是原动机的机械能来驱动液压泵的液体压力能,再次成为可以直接驱动负载为往复运动或小于360。往复振动运动机械能的能量转换装置。要了解液压缸,必须了解以下基本知识。1.工作液压缸的分类和组成液压缸分为活塞缸、汽缸、摆动气缸和专用气缸。根据额定压力,分为高压液压缸、中高压液压缸、中低压液压缸等。1.工作气缸:气缸是液压缸的主要部件。它是密封的汽缸盖和活塞,可以驱动活塞运动。常用的圆柱结构有8种,通常根据气缸和端面的连接形式。材料一般要求有足够的强度和冲击韧性,具有良好的焊接性能,焊接,所以常见的材料是:25日,45岁的ZG200~400,1Cr18Ni9等等。汽缸空白与冷拔或热轧无缝钢管,所以这个过程往往是凳(保证油缸的强度,使其能承受压力,但不变形和破坏)->珩磨或无聊的滚动(保证缸直径的粗糙度,圆度和圆柱度和直线度,使活塞密封不变后长期往复运动)——汽车(确保设计缸长度大小的需求)——钻(的油,处理出口油孔)和夹2。气缸盖:气缸头安装在气缸的两端,这是一个带有汽缸衬套的致密油腔。有多种连接方式,如焊接、螺纹、螺栓、卡键、拉杆等。一般来说,根据工作压力,油缸的连接方式,使用环境等因素。3.活塞杆:活塞杆是液压缸的主要组成部分。材料一般选用中碳钢(如钢材45)。当气缸工作时,活塞杆承受推力、拉力或弯矩,强度是必要的。经常在导引套和活塞杆上滑动,配合宜,太紧,摩擦力大,太松,容易引起卡滞现象和不均匀磨损,这要求表面粗糙度,圆度和直线度。因此,活塞杆的过程通常是粗车、半精炼车的调整、淬火、预镀、镀铬、抛光等。4。活塞:活塞是液压能量转换到机械能的主要部件,其有效工作区域直接影响液压缸的力和速度。活塞和活塞杆以各种形式连接在一起,通常用卡环式、轴套式和螺母式。当无制导环时,活塞使用高强度铸铁HT200~300或球墨铸铁;当有一个引导环时,活塞使用高质量的碳钢20,35和45。5、导套,导套起着活塞杆的导引和支撑作用,要求具有高精度、小摩擦阻力、耐磨性,能承受活塞杆的压力、弯曲力和冲击振动。密封装置安装,以确保气缸内有杆腔密封,外部配备防尘环,防止杂质、灰尘和湿气被带入密封装置,并损坏密封装置。金属导套一般采用摩擦系数小,耐磨铜好,灰口铸铁、球墨铸铁、铸铁等。非金属导套可以使用聚四氟乙烯和polyfluorochloroethylene。6、缓冲装置:液压驱动下的活塞和活塞杆在进入汽缸端时具有良好的动量
绿色制造工艺在液压缸制造中的应用
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摘要:
绿色制造是一种现代制造模式,它综合考虑了制造业对环境的影响和对资源效率的利用,它的目标是使产品在设计、制造、装配、运输、销售、使用的整个过程中,对资源的利用率最高,而对环境造成的危害影响最小。绿色制造工艺技术是绿色制造技术的基础,采用绿色制造工艺技术可以有效地减少废物和有害物的产生,同时可以降低加工业对环境的影响,也可以节约资源,降低能量损耗,以提高产品的质量,降低产品的成本,使产品具有更大的市场竞争力。  一、绿色制造工艺技术的概念  绿色制造工艺技术是以传统的工艺技术为基础,并结合材料科学、表面技术、控制技术等新技术的先进制造工艺技术。其目标是对资源的合理利用,节约成本,降低对环境造成的污染。根据这个目标可将绿色制造工艺划分为三种类型:节约资源的工艺技术、节省能源的工艺技术、环保型工艺技术。  环保型工艺技术是指通过一定的工艺技术,使生产过程中产生的废液、废气、废渣、噪声等对环境和操作者有影响或危害的物质尽可能减少或完全消除。目前最有效的方法是在工艺设计阶段全面考虑,积极预防污染的产生,同时增加末端治理技术。  二、绿色制造工艺技术的具体内容及在机械加工中的应用  下面就绿色制造工艺技术在液压缸的清洗、毛坯的制备、零件的精加工,时效处理,零部件的装配、涂装,以及液压缸的再制造等工艺过程分别进行介绍。  1、超声波清洗技术  超声波清洗技术的应用:对于复杂外形、内腔和细空的零部件清洗干净,在超声波作用下只需两三分钟即可完成,其速度比传统方法可提高几倍到几十倍,清洁度也能达到高标准,这在许多对产品表面质量和生产率要求较高的场合,更突出地显示了用其它处理方法难以达到或不可取代的结果。  被清洗件为内径Φ80mm~Φ280mm长度在1700m以内缸简,能力在20根/h~25根/h,介质2%~3%净洗剂溶液,清洗液工作温度40℃~60℃。降低清洗材料消耗80%,其清洗工效比人工清洗提高5倍多。  超声波清洗原理:超声清洗是利用高于20KHz的高频电信号,通过换能器将电能转换为高频的机械振荡而传入到清洗液中。超声波在清洗液中疏密相间地向前幅射,使液体流动并产生数以万计的微小气泡。这些微小气泡的形成是在超声波纵向传播的负压区形成及生长(膨胀),而在正压区迅速闭合(爆炸)。这种微小气泡的形成,生长及迅速闭合被称为(CAVITATION)空化效应现象。在空化现象中气泡的闭合形成超过1000个大气压的瞬间高压,连续不断产生的瞬间高压就象一连串的小“爆炸”不断的轰击清洗工件表面,使被清洗物表面及缝隙中的污垢迅速剥落。这个空化作用过程就是超声波清洗的原理。  超声波清洗的优点:相比其它多种的清洗方式,超声波清洗机显示出了巨大的优越性。尤其在专业化生产企业中,已逐渐用超声波清洗机取代了传统浸洗、刷洗、压力冲洗、振动清洗和蒸气清洗等工艺方法。超声波清洗机的高效率和高清洁度,得益于其声波在介质中传播时产生的穿透性和空化冲击波。  2、高精度冷拔管  高精度冷拔管是指内、外径尺寸精度(公差范围)严格,内外表面光洁度、圆度、直度良好,壁厚均匀的精密钢管。该产品经稍加珩磨后,可直接用作液压、气动缸缸体管。而传统的液压、气动缸缸体管的生产工艺,是用热轧无缝钢管,采用镗孔──滚压联合的切削工艺,生产过程中,大量金属被切成切屑浪费了,同时还消耗大量电能。随着我国工业技术的发展,液压缸技术得到广泛的应用,据不完全统计,全国每年需要各种规格的液压缸体约380万米,沿用老的工艺技术生产液压缸体,已很难适应生产发展的需要。  采用新技术、冷拔方式生产高精度冷拔管(液压缸体)与传统的切削工艺比较,具有以下特点:  (1)生产效率高:用传统的方法生产一根内径420毫米,12米长的缸筒需154小时,用冷拔方法生产只需4分钟。  (2)正品率高:由于镗孔的滚压头兼起导向作用,在切削过程中,毛坯管由于自重产生挠度,致使滚压头和镗刀走偏,造成废品。正品率只能达到60%左右,而用冷拔方法生产,正品率可达95%以上。  (3)金属利用率高:用传统的镗孔方法制造缸体,金属利用率只有50-70%。用拉拔方法生产时,金属不但不被切削成铁末,反而可以得到30%的延伸,金属利用率可达95%。  (4)能改善成品管金属的机械性能:用拉拔方法生产,使毛坯得到30%以上的塑性变形,由于加工硬化而使成品管金属的强度限大为提高。一般在成品管内层强度限提高达60%。高精度冷拔管是用无缝热轧钢管、直缝焊管为坯料,经过化学处理后在专用冷拔机上,通过特种变形原理设计的模具进行拉拔,生产出高精度管。其尺寸精度达H10~H8,直线度达0.35~0.5mm/m,表面粗糙度达Ra1.6-0.4。  单台拔机生产线年生产能力,以单班计算,年产喇发钢管约3000吨。如果两班生产,则可形成5000吨以上的生产能力。  总之,绿色加工业已是世界工业发展的潮流,它必将随着人类可持续发展战略的提出和经济全球化的趋势,显示出它的优势。目前,我国企业中绿色制造工艺技术的应用尚处于起步阶段,只有通过对生产制造全过程及工艺技术的全面“绿色化”,提高“绿色度”,不断优化和改进现有工艺,开发替代工艺和新型工艺,以及在市场和环境双重作用下的绿色产品开发,给社会和企业带来双赢的效益,这将必然会推动企业绿色制造工艺技术创新的良性循环。
液压缸产生泄漏的原因及危害
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摘要:
液压缸泄漏带来的危害很多,既是液压缸产生各种故障的原因之一,又是影响安全、污染环境的重要因素,所以应引起足够的重视。液压缸的泄漏包括外泄漏和外泄漏两种情况。外泄漏是指液压缸缸筒和缸盖、缸底、油口、排气阀、缓冲调节阀、缸盖与活塞杆处等外部的漏油,容易从外部直接观察出。内泄漏是指液压缸内部高压腔的压力油向低压腔渗漏,它发生在活塞与缸内壁、活塞内孔与活塞杆连接处。内泄漏不能直接观察到。不论是内泄漏和外泄
什么是薄型气缸、外观结构是怎样的,主要用在哪里?
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摘要:
薄型气缸是一个圆柱形的金属部件,主要作用是引导活塞沿直线往复运动。因为其轴向尺寸短,行程短,外形尺寸紧凑,输出力大,在一些较小空间使用的会比较多,在机械手臂以及各种夹紧装置中应用更是广泛。薄型气缸结构紧凑,因此占用的空间较少;重量轻,外观美观,可承受较大的横向负载,无需将配件直接安装在各种固定装置和专用设备上。
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